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Personalice piezas de fundición a presión de aluminio de alta calidad para maquinaria de automatización automotriz.

Fundición a presión de aluminio

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Personalice piezas de fundición a presión de aluminio de alta calidad para maquinaria de automatización automotriz.

A medida que la industria automotriz avanza hacia una mayor eficiencia, un peso más liviano y un uso más respetuoso del medio ambiente, la fundición a presión de aluminio se ha convertido gradualmente en el método principal para procesar piezas de automóviles, especialmente para piezas de automatización.

  • Material Aluminio
  • Método de mecanizado Fundición a presión de aluminio
  • Tratamiento de superficies Anodizado
  • Certificado ISO 9001
  • Cantidad mínima de pedido 2000
  • Condiciones de pago Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, etc.

detalle del producto

Descripción de la producción

Material del molde

Aluminio, 45#, P20, H13, 718, 1.2344, 1.2738, etc.

Material

Aleación de aluminio ADC12/A380

aleación de zinc

Fundición de inversión de acero inoxidable

Fundición de acero al carbono

latón

ABS PP PC nailon AS HIPS PE PMMA

Tratamiento de superficies

Anodizado, pulido, recubrimiento en polvo, pasivación, chorro de arena, niquelado, cincado, cromado, tratamiento térmico, oxidación, logotipo grabado con láser.

Procesamiento profundo

CNC / Corte / Punzonado / Control / Roscado / Taladrado / Fresado

Solicitud

Industrial, consumo, procesamiento de alimentos, aviación, sellos/juntas, iluminación, embalaje, filtros, atención médica, telecomunicaciones,

mecánica, tratamiento de agua, electrodomésticos, recreación, césped y jardín, educación, petróleo y gas, gobierno, construcción, plomería,

vigilancia, bombas, marina, motores, engranajes, etiquetas RFID, electrónica y sujetadores.

Formato de dibujo

jpg, pdf, dxf, dwg, igs, paso a paso, etc.

Condiciones de pago

TT, Paypal, Western Union, etc

Envío

Por expreso (DHL/FEDEX/UPS/EMS/TNT, etc.)

0-100 kg: prioridad de flete aéreo, >100 kg: prioridad de flete marítimo,

Tolerancia

+/-0,01 mm, inspección de calidad del 100 % antes de la entrega.

Los técnicos se autocontrolan en producción

Inspección aleatoria de ingenieros en producción

Inspección de control de calidad después de que los productos estén terminados

Tiempo de producción

15~30 días laborables

 

La fundición a presión de aluminio es un proceso importante en la fabricación de piezas de automoción, especialmente en el procesamiento de piezas automatizadas. En comparación con las piezas de acero tradicionales, las piezas de aluminio ofrecen ventajas como ligereza, buena conductividad térmica y resistencia a la corrosión. Estas características son cruciales para piezas de automatización de alta precisión y alta demanda. El proceso de fundición a presión de aluminio permite inyectar aluminio líquido en el molde para la creación rápida de prototipos y es adecuado para la producción en masa de piezas complejas, como carcasas de sensores, soportes de motor, carcasas de motores, etc. Mediante la fundición a presión de aluminio, se puede mejorar significativamente la eficiencia de fabricación de las piezas, reducir los costes de procesamiento y los pasos posteriores, como el corte. Con el desarrollo de la electrificación y las tendencias de ligereza en la industria automotriz, la fundición a presión de aluminio desempeñará un papel cada vez más importante en las futuras piezas de automatización automotriz.

 

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Descripción general básica del proceso de fundición a presión de aluminio

 

La fundición a presión de aluminio es un proceso en el que el aluminio fundido se inyecta rápidamente en un molde, lo que permite el moldeo eficiente de estructuras complejas. En comparación con la tecnología de procesamiento tradicional, ofrece ventajas como alta precisión, alta velocidad de producción y buena consistencia de las piezas, y es especialmente adecuada para la producción en masa de piezas de alta calidad.

 

Ventajas de la fundición a presión de aluminio en piezas de automatización automotriz

Ventajas del peso ligero:Las características livianas de los materiales de aluminio permiten que las piezas fundidas a presión reduzcan en gran medida el peso y mantengan la resistencia, lo que está en línea con los objetivos de peso liviano que la industria automotriz persigue constantemente.

Excelente conductividad térmica:La buena conductividad térmica del aluminio hace que sea ampliamente utilizado en piezas que requieren disipación de calor como motores y sistemas de potencia, mejorando el rendimiento de las piezas.

Resistencia a la corrosión y larga vida útil:La resistencia a la corrosión del aluminio extiende la vida útil de las piezas de automatización y reduce los costos de mantenimiento del vehículo.

 

Aplicaciones específicas de la fundición a presión de aluminio en piezas de automatización automotriz

Carcasa del sensor:La fundición a presión de aluminio es adecuada para la fabricación de carcasas de sensores de alta precisión, lo que puede prevenir eficazmente el impacto del entorno externo en el sensor.

Carcasas de motores y sistemas de potencia:La conductividad térmica y el peso liviano del aluminio hacen que sea ampliamente utilizado en piezas de motores y sistemas de energía para ayudar a mejorar la eficiencia energética.

Otros componentes:Como soportes de motor, componentes del sistema de suspensión, etc., se pueden fabricar mediante fundición a presión de aluminio para lograr la doble garantía de ligereza y durabilidad.

 

Perspectivas del mercado de la fundición a presión de aluminio

A medida que la industria automotriz evoluciona hacia la electrificación y la inteligencia, la proporción de piezas fundidas a presión de aluminio en la nueva generación de vehículos aumentará, convirtiéndose en el proceso central para el futuro procesamiento de piezas de automóviles.

El proceso de fundición a presión de aluminio no solo satisface las necesidades de la industria automotriz de una producción ligera y eficiente, sino que también proporciona propiedades mecánicas superiores. En el futuro, la fundición a presión de aluminio desempeñará un papel más importante en la fabricación de piezas de automatización automotriz.