Peces de fosa a pressió d'alumini d'enginyeria personalitzada de Shenzhen per a motors d'automòbils
| Material del motlle | Alumini, 45#, P20, H13, 718, 1.2344, 1.2738 i així successivament |
| Material | Aliatge d'alumini ADC12/A380 |
| aliatge de zinc | |
| Fundició d'inversió d'acer inoxidable | |
| Fosa d'acer al carboni | |
| llautó | |
| ABS PP PC niló AS HIPS PE PMMA | |
| Tractament de superfícies | Anoditzat, polit, recobriment en pols, passivació, sorrejat, niquelat, zincat, cromat, tractament tèrmic, oxidació, logotip gravat amb làser. |
| Processament profund | CNC / Tall / Punxonat / Comprovació / Roscat / Trepat / Fresat |
| Aplicació | industrial, de consum, processament d'aliments, aviació, segells/juntes, il·luminació, envasos, filtres, assistència sanitària, telecomunicacions, |
| mecànica, tractament d'aigua, electrodomèstics, recreació, gespa i jardí, educació, petroli i gas, govern, construcció, fontaneria, | |
| vigilància, bombes, marina, motors, engranatges, etiquetes RFID, electrònica i elements de fixació. | |
| Format de dibuix | jpg. pdf. dxf. dwg. igs. Step. etc. |
| Condicions de pagament | TT, Paypal, Western Union, etc. |
| Enviament | Per exprés (DHL/FEDEX/UPS/EMS/TNT, etc.) |
| 0-100 kg: prioritat de transport aeri, >100 kg: prioritat de transport marítim, | |
| Tolerància | +/-0,01 mm, inspecció de qualitat del 100% abans del lliurament. |
| - Els tècnics s'autocontrolen en producció | |
| - Control puntual d'enginyers en producció | |
| - Inspecció de QC després que els productes hagin acabat | |
| Temps de producció | 15~30 dies laborables |
La fosa a pressió d'alumini és un procés important per a la fabricació de peces d'automoció, especialment en el processament automatitzat de peces. En comparació amb les peces d'acer tradicionals, les peces d'alumini tenen els avantatges de ser lleugeres, tenir una bona conductivitat tèrmica i ser resistents a la corrosió. Aquestes característiques són crucials per a les peces d'automatització d'alta precisió i alta demanda. El procés de fosa a pressió d'alumini pot injectar alumini líquid al motlle per a la creació ràpida de prototips i és adequat per a la producció en massa de peces complexes, com ara carcasses de sensors, suports de motor, carcasses de motor, etc. Mitjançant la fosa a pressió d'alumini, l'eficiència de fabricació de les peces es pot millorar significativament, es poden reduir els costos de processament i es poden reduir els passos de processament posteriors, com ara el tall. Amb el desenvolupament de l'electrificació i les tendències de lleugeresa en la indústria de l'automoció, la fosa a pressió d'alumini tindrà un paper més important en les futures peces d'automatització d'automoció.
Visió general del procés de fosa a pressió d'alumini
La fosa a pressió d'alumini és un procés en què l'alumini fos s'injecta ràpidament en un motlle, permetent el modelat eficient d'estructures complexes. En comparació amb la tecnologia de processament tradicional, té els avantatges d'una alta precisió, una velocitat de producció ràpida i una bona consistència de les peces, i és especialment adequada per a la producció en massa de peces d'alta qualitat.
Avantatges de la fosa a pressió d'alumini en peces d'automatització d'automòbils
Avantatges de lleugeresa: Les característiques de lleugeresa dels materials d'alumini permeten que les peces de fosa a pressió redueixin considerablement el pes alhora que mantenen la resistència, la qual cosa està en línia amb els objectius de lleugeresa que la indústria de l'automoció persegueix constantment.
Excel·lent conductivitat tèrmica: la bona conductivitat tèrmica de l'alumini fa que s'utilitzi àmpliament en peces que requereixen dissipació de calor, com ara motors i sistemes d'alimentació, millorant el rendiment de les peces.
Resistència a la corrosió i llarga vida útil: la resistència a la corrosió de l'alumini allarga la vida útil de les peces d'automatització i redueix els costos de manteniment del vehicle.
Aplicacions específiques de la fosa a pressió d'alumini en peces d'automatització d'automòbils
Carcassa del sensor: la fosa a pressió d'alumini és adequada per a la fabricació de carcasses de sensors d'alta precisió, que poden prevenir eficaçment l'impacte de l'entorn extern sobre el sensor.
Carcasses de motors i sistemes d'alimentació: La conductivitat tèrmica i el pes lleuger de l'alumini fan que sigui àmpliament utilitzat en peces de motors i sistemes d'alimentació per ajudar a millorar l'eficiència energètica.
Altres components: com ara els suports del motor, els components del sistema de suspensió, etc., es poden fabricar mitjançant fosa a pressió d'alumini per aconseguir la doble garantia de lleugeresa i durabilitat.
Perspectives de mercat de la fosa a pressió d'alumini
A mesura que la indústria de l'automòbil es desenvolupa cap a l'electrificació i la intel·ligència, la proporció de peces de fosa a pressió d'alumini en la nova generació de vehicles augmentarà, convertint-se en el procés central per al processament de peces d'automòbils en el futur.
El procés de fosa a pressió d'alumini no només satisfà les necessitats de la indústria de l'automoció per a una producció lleugera i eficient, sinó que també proporciona propietats mecàniques superiors. En el futur, la fosa a pressió d'alumini tindrà un paper més important en la fabricació de peces d'automatització d'automòbils.